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EL MULTIMODALISMO EN LA
ACTIVIDAD PORTUARIA:
MÁS ALLÁ DEL TRANSPORTE
POR CARRETERA
XVI CONGRESO LATINOAMERICANO
DE PUERTOS 2007
ROSARIO, REPÚBLICA ARGENTINA
El histórico puerto de Rosario, centenario socio del crecimiento de la ciudad, fue transferido a la Provincia de Santa Fe en el marco de la desregulación portuaria iniciada en la década del `90 y delegada su administración al Ente Administrador Puerto Rosario (ENAPRO) con las funciones de explotar el Puerto manteniendo el destino comercial, la actividad portuaria específica y el uso público del mismo.
Sus terminales Granelera y Multipropósito y la Estación Fluvial de pasajeros -concesionadas al sector privado- están situadas estratégicamente en una zona por la que fluyen la mayor parte de las exportaciones argentinas.
Enclavadas en la zona sur de Rosario -segundo centro urbano del país en cuanto a población y actividad económica-, a 300 Km. de la ciudad de Buenos Aires y a 150 Km. al sur de la capital provincial, se vincula, además, con el centro y norte del país por medio de excelentes conexiones terrestres.
Su posición geográfica privilegiada en el centro del corredor bioceánico y de la hidrovía Paraguay-Paraná, ofrece una elevada potencialidad para absorber los tráficos de comercio exterior del área de influencia del país, así como los tráficos de cargas emergentes del MERCOSUR y del área adyacente al Océano Pacífico y las pone en un lugar de jerarquía en materia de logística integral de transferencia de cargas del país.
El Puerto de Rosario forma parte del llamado “frente fluvial del Gran Rosario” integrado por más de 20 terminales portuarias desde las que se exporta el 78% de toda la producción de granos y sus derivados de la República Argentina -lo que representa casi 50 millones de toneladas anuales-, además de los productos que proceden de los países del MERCOSUR y que circulan por la Hidrovía Paraná-Paraguay.
Este es el más importante sistema portuario de la Argentina, caracterizado entre otras potencialidades, por la presencia de uno de los principales complejos aceiteros y de procesamiento de soja del mundo.
La impronta portuaria que caracteriza a esta región, va acompañada del rol preponderante que ocupa Rosario como uno de los polos productivos más importantes del país, destacándose además, como centro cultural y de negocios de referencia internacional.
El XVI Congreso Latinoamericano de Puertos les dará a los miembros de AAPA –y a todos aquellos puertos del mundo que se quieran sumar- la oportunidad de intercambiar experiencias, potenciar contactos y generar nuevos negocios, y al Puerto de Rosario, la posibilidad de ser anfitriones de un trascendental encuentro que viene repitiéndose, año a año, con probada excelencia y utilidad.
Como organizador -conjuntamente con la Asociación Americana de Autoridades Portuarias-, el ENAPRO espera cumplir con las expectativas de todos los participantes, brindando el espacio para reflexionar sobre los temas que más preocupan al sector, en un marco de cordialidad y camaradería donde se podrá disfrutar, además, de la hospitalidad de su gente, de las bellezas turísticas rosarinas, del imponente Río Paraná y de la espectacular panorámica de sus islas.
Rosario los espera, sean todos bienvenidos al
XVI CONGRESO LATINOAMERICANO DE PUERTOS
Asociación Americana de Autoridades Portuarias
Ente Administrador Puerto Rosario
23 al 27 de abril de 2007
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